Con dos ruedas de frente

Aunque Bogotá fue la primera ciudad del país en promover abiertamente el uso de la bicicleta, con la creación de las Ciclovías en 1976, su uso como medio de transporte en las zonas rurales colombianas siempre ha sido importante. Sin embargo, este primer paso hizo que grandes urbes como Medellín y Cali, también se sumaran a fomentar estos espacios en los últimos años, y que su uso se popularizara.

Pero además de las ciclovías, que funcionan un sólo día de la semana, el uso de la bicletas exclusivamente como medio de transporte ha crecido desde que cientos de kilómetros de ciclorutas han sido adecuadas en las principales ciudades de Colombia, cambiando poco a poco el paradigma de la movilidad.

Estos caminos exclusivos han permitido que mucha gente pueda usar su cicla para transportarse, de manera segura y ordenada, por la ciudad. Y aunque todavía falta muchos más esfuerzos de las Alcaldías para expander y mantener las ciclorutas existentes, de organizarlas de tal manera que no interfieran con el tráfico de automóviles, y de educar tanto a peatones como a motoristas en su uso, varias comunidades en línea son un ejemplo de que la gente las utiliza cada vez más y de que la bicicleta es ya una alternativa para muchos de los males que tienen tanto el transporte privado como el público en nuestro país. 

Cuentas de Twitter como @biketheway, @cyclechicbogota, @UsemosLaBici y @mejorenbici promueven su uso y sus miembros se colaboran entre sí para conocer las mejores rutas, los parqueaderos adecuados, los talleres de mejor reputación y datos escenciales para sobrevivir al tráfico de las ciudades colombianas. 

Otras como @BiciMapaBogota, por ejemplo, utiliza el api de Google Maps para hacer este tipo de recomendaciones:

Ver BiciMapaBogotá/Consulta en un mapa más grande

Asimismo, nuevas alternativas se han popularizado, como bicicletas plegables y con motores pequeños, las cuales son atractivas para gente que tal vez no busca hacer ejercicio, sino movilizarse bien, barato y rápido. 

No hay que olvidar que, además, el uso de la bicicleta reduce la contaminación, ayuda a la salud y reduce el estrés. Como dice un meme en inglés que ronda por estos días en Facebook: "un automovil se mueve con dinero y 'engorda', y una bicicleta se mueve con 'grasa' y ahorra dinero". 
 

Queremos conocer iniciativas como estas en toda Colombia. Si conocen alguna, por favor escriban a aelasmar@rtvc.gov.co