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Chévere pensar en voz ALTA: El Galeón San José

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¿En qué va el proceso de declarar como Patrimonio Cultural el Galeón San José?
Martes, 30 Abril, 2019 - 05:31
Radiónica

Por: Radiónica

El San José fue un galeón del Imperio español construido en 1698 que zarpó en 1706 junto con otros barcos para el mar Caribe y llegó a Cartagena de Indias después de un mes de navegación.  La flota fue atacada por barcos ingleses y se hundió con su cargamento en la península de Barú, actual mar de Colombia. Desde ello ha sido objeto de todo tipo de leyendas, historias y peleas legales, pero ffue encontrado solo hasta el 27 de noviembre de 2015 por investigadores del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH), personal de la Armada Nacional de Colombia y de Dirección General Maritíma (DIMAR).

En las últimas semanas el galeón ha vuelto a estar en las noticias por decisiones jurídicas que se han tomado. Por eso en Chévere Pensar en voz ALTA hablamos del tema, y como invitado  tuvimos al director del ICANH, Ernesto Montenegro, quien nos contó las cosas más importantes del galeón: Su historia, que incluye el por qué la importancia del barco, que además estaba metido en temas políticos en la guerra de sucesión en España. El barco había recaudado los impuestos de la corona española que venía desde Perú. Venían más de 600 personas en él, y era escoltado por 14 barcos cuando la armada inglesa le disparó.

Montenegro nos explicó cómo fue el proceso para poder encontrar el barco 300 años después, un proceso dispendioso que implicó a un grupo multidisciplinario que logró tomarle fotos a los restos del barco, hundido a más de 600 metros bajo el agua. Se tuvieron en cuenta temas como el clima del momento, y se hizo un barrido fotográfico en la zona donde se hundió.

Finalmente, el director del ICANH nos explicó que dentro de los intereses que hay detrás del reclamo del galéon, no solamente están los reclamos de naciones como España, sino empresas privadas que reclaman haber encontrado restos del galeón hace muchos años.

Para Montenegro lo más importante es que el galeón se respete como patrimonio cultural, y si finalmente se llega a un proceso de extraer los resto, se conserve intacto todo para poder conservar su valor histórico.

Escuche el programa a continuación.

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